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        一、簡介:智能網聯(lián)車輛專業(yè)委員會現(xiàn)有委員35人,主要是南京市各大中型企業(yè)相關專業(yè)技術人員,大專院校的教師等。

        智能網聯(lián)車輛專業(yè)委員會現(xiàn)掛靠南京理工大學自動化學院,主任委員由南京理工大學自動化學院彭富明教授擔任,副主任委員由南京工業(yè)職業(yè)技術大學交通工程學院丁繼斌教授、南京理工大學自動化學院方斌教授、開沃新能源汽車集團股份有限公司江民副總裁、南京信息職業(yè)技術學院智能交通學院院長李建林教授、南京東宇汽車集團有限公司唐俊總經理、南京東華車享家汽車科技服務有限公司周建兵總經理、南京東華汽車轉向器有限公司王曉琪總經理、南京農業(yè)大學工學院副院長薛金林教授、南京工程學院車輛與軌道交通學院羊玢教授、金陵科技學院智能科學與控制工程學院院長楊忠教授擔任,秘書長由南京理工大學自動化學院學院朱建良副教授擔任。

        專委會掛靠單位南京理工大學自動化學院,學院設有“控制科學與工程”、“電氣工程”、“交通運輸工程”3個一級學科,“控制科學與工程” 為江蘇省一級重點學科,擁有博士學位授予權及博士后流動站和相應的碩士學位授予權。設有自動化、電氣工程及其自動化、軌道交通信號與控制、智能電網信息工程四個本科專業(yè)。學院擁有國家級電氣工程及自動化虛擬仿真實驗教學中心、“自主智能無人系統(tǒng)信息感知與協(xié)同控制”部級國際科技合作基地、“交通信息融合與系統(tǒng)控制”工業(yè)和信息化部重點實驗室、江蘇省自動化實驗教學示范中心、工業(yè)與信息化部電氣工程及其自動化實驗教學示范中心以及“多運動體信息感知與協(xié)同控制”江蘇省重點實驗室、“復雜運動體智能導航與控制”江蘇省工程研究中心等高端教學科研公共平臺。學院瞄準國際發(fā)展前沿,面向國防建設和國民經濟的重大需求和發(fā)展戰(zhàn)略,形成了復雜結構控制系統(tǒng)基礎理論、復雜環(huán)境自主運動平臺導航與規(guī)劃、復雜武器系統(tǒng)指揮決策與火力控制、復雜系統(tǒng)智能檢測與運動控制技術等優(yōu)勢特色研究方向,取得了豐碩成果?!笆濉币詠恚@國家技術發(fā)明二等獎、國家自然科學二等獎、全國創(chuàng)新爭先獎等省部級及以上科技榮譽和獎勵近20項。近年來,承擔了國家重大儀器專項、國家優(yōu)秀青年基金、中央軍委科技委基礎加強計劃項目等一大批國家級重大項目。學院與來自美國、英國、德國、法國、日本、加拿大、新加坡等國家的多所高校保持著良好的學術交流和科研合作關系,聘請了包括中科院院士、IFAC FellowIEEE Fellow 等在內的近二十名國內外知名學者任學院的兼職教授和客座教授。

        南京開沃新能源汽車集團是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃集團,收購并重組南京金龍客車制造有限公司??毓赡暇┙瘕埡?,開沃集團著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉向新能源汽車,成為南京市唯一的新能源商用車總部企業(yè)。開沃集團總部位于江蘇省南京市溧水開發(fā)區(qū),占地面積83m2,建筑面積50m2,總投資50億元。集團布局全國,在深圳、武漢、徐州、呼和浩特、西安、渭南均建有生產基地。開沃集團2017年正式進軍乘用車市場,實現(xiàn)商乘并舉。涵蓋418m客車、物流車、專用車、卡車、乘用車、無人駕駛等全系產品,可為客戶提供優(yōu)質的新能源電池系統(tǒng)方案。2018 10 月,開沃自主研發(fā)的“新一代 VCU BMS 二合一控制器”榮獲國家級技術金橋獎“優(yōu)秀項目獎”,這也是開沃首次獲得國家級技術獎項。2019年開沃汽車推出了自主研發(fā)的 L4 級無人駕駛觀光車“藍鯨號”,獲得了“2019 年度ICT 中國創(chuàng)新項目最佳城市創(chuàng)新應用獎”。近年開沃致力于智能網聯(lián)技術的研發(fā),成功開發(fā)了L4級微循環(huán)車、礦山卡車、道路清掃車等無人駕駛產品,并實現(xiàn)了小批量的商業(yè)應用。未來,開沃汽車集團將利用在制造業(yè)和新能源汽車深耕十多年的發(fā)展優(yōu)勢,實現(xiàn)乘用車、商用車年銷售 55 萬臺,銷售收入過千億等的經營目標。

        南京東宇汽車集團有限公司于20008月由南京機電產業(yè)(集團)有限公司100%出資成立,注冊資本5630萬元。集團下轄公司本部、職工托管中心。共有四家參股企業(yè):南京東潤智慧科技產業(yè)園有限公司、南京金龍客車制造有限公司、南京東宇汽車零部件有限公司及南京東宇歐鵬巴赫新能源科技有限公司。目前,公司正處于轉型發(fā)展階段,承擔著“以資產經營為主,傳承歷史責任、企業(yè)管理托管、安全穩(wěn)定保障相協(xié)調”的重要責任。

        南京東華車享家科技服務有限公司成立于2015年,由上汽集團所屬的東華公司和上海車享家共同投資建立,是上汽集團在南京都市圈布局汽車后市場業(yè)務的重要戰(zhàn)略舉措。公司現(xiàn)有線下社區(qū)門店40余家,分布在南京、鎮(zhèn)江、馬鞍山等城市,業(yè)務涉及汽車養(yǎng)護、快修快保、美容裝潢、保險鈑噴等全業(yè)務鏈條,旨在構建一體化、專業(yè)化、品牌化、社區(qū)化的服務能力,服務用戶車輛全生命周期,為用戶帶來一站式精致服務體驗。公司先后榮獲全國汽車維修行業(yè)誠信企業(yè)、南京市文明單位、南京市五一勞動獎狀、南京市“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”立功競賽先進單位等榮譽;入選南京市瞪羚企業(yè)、江蘇省政府公務用車定點維修單位;現(xiàn)擔任南京汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長單位。

        二、主要工作、業(yè)務(服務)范圍:

        智能網聯(lián)車輛專委會具有較強的車輛自動化設計、網絡化研究、自主化控制能力。專委會將圍繞車輛網聯(lián)、5G通信、車輛自主導航、車路協(xié)同、自主車隊協(xié)同管理等研究方向,組織領域內單位,開展產學研交流活動,推進車輛智能化發(fā)展。具體范圍如下:

        1. 積極組織熱愛車輛網聯(lián)專業(yè)的人士入會,不斷輸送新生后備人才;

        2.開展技術交流活動,推進車輛網絡化、自主化、無人化的能力發(fā)展;

        3.開展車輛網聯(lián)相關的學術交流活動,積極組織智能網聯(lián)汽車設計等方面的競賽、專家報告、座談交流;

        4.促進協(xié)會成員間的產學研合作;

        5.廣泛開展科普和創(chuàng)新大賽活動,

        6.積極參加學會組織的各項活動。


        聯(lián)系方式:

        學會:殷小娟 025-89699799

        專委會秘書長:朱建良

        電話:13814000011

        郵箱:zjl_njust@sina.com


        發(fā)布人:戴云珍