作品名稱：新型汽車懸架振動能量回收裝置

    作品簡介：懸架是汽車重要的結構與功能部件，對汽車的性能影響重大。目前國內外汽車上使用的主要是被動懸架。此外，懸架研究的熱點還包括半主動懸架和主動懸架。面對世界石油資源日益枯竭及原油價格的持續飛漲，為了改變傳統被動懸架和半主動懸架不能對汽車車橋與車身間的振動能量進行回收的問題，提出了一種集減振與回收振動能量于一體的新型饋能型懸架。

創新特點：增強減振效果

          振動能量回收

裝置細節結構圖

學校名稱：南京林業大學

指導教師：徐曉美，羊玢

設計團隊：李泉，孫黎明，王琛，賈寒